¿TU ESCANER NO COMUNICA?

¿El Escaner automotriz no comunica con el vehículo? 

Existen muchas maneras por las que un Escaner automotriz no comunica con el vehículo, algunas personas hasta podríamos pensar que algún módulo está dañado, si embargo aquí listaremos algunas de las posibles causas por la que un Escaner automotriz no comunica. 

1- La PCM/ECM no está alimenada

Si este caso sucede, es muy probable que el vehículo no arranque, que la bomba de combustible no se active, que los inyectores y las bobinas también no se activen y que el símbolo de check engine en el tablero no aparezca. 

y la causa de esto es que la PCM/ECM no cuente con sus alimentaciones correspondientes de 12 volts y Tierras.

Lo primero que usted haría en este caso es verificar los fusibles con el que cuenta el vehículo, sin embargo si usted verifica que ningún fusible se encuentra dañado, es muy necesario verificar los Pinouts ya que ahí encontrará la información Necesaria para encontrar la función de cada una de los pines de la PCM/ECM.  

Le invitamos que vaya al inicio de esta web y busque la sección de búsqueda los PINOUTS correspondiente. 

IMAGEN "A" VERIFICANDO ALIMENTACIONES

Cuando haya encontrado los PINOUTS correspondiente, verifique con una lámpara de prueba, si en los pines que le marca los PINOUTS de 12 volts se en encuentran presente dichas alimentaciones. 

En dado caso que no se encuentren presente, podría localizar el cable y hacerlo alimentar con un cable a 12Volts de batería posteriormente reparar la linea.

Cuando haya alimentación en todas las terminales que le marquen lo pinouts, la bomba de combustible debe activarse y a la hora de dar marcha es casi seguro que debe de haber chispa e inyección de combustible, el check del tablero debe encender y el Escaner debe de entrar sin problemas.

2- Cables de  comunicación en corto circuito o circuitos abiertos

Si usted verifica que en el tablero se encuentra presente el símbolo check engine al momento de abrir el switch, y se activa la bomba de combustible pero el vehículo no arranca  y el Escaner no entra lo mas probable es que exista corto circuito en algún cable de comunicación o en su caso que algún módulo esté provocando la caída de la red.

Esto puede provocar que la PCM no se comunique con distintos módulos incluso el Escaner, sin embargo las alimentaciones están llegando correctamente. Lo que podemos hacer en este caso es verificar los voltajes de el conector DLC OBD II, que a continuación les mostraré los más comunes e importantes. 

IMAGEN "B" VOLTAJE MEDIO EN CONECTORES OBD II

Necesitamos verificar que en estos pines que se mencionaron anteriormente haya el voltaje correcto, en dado caso de que veamos (Supongamos que el vehículo cuente con protocolo CAN BUS) que exista menos de 2.0V en la terminal de CAN HIGH y CAN Low lo más probable es que algún módulo está haciendo que se caiga la red de comunicaciones, lo que procederemos a hacer es a retirar módulo por modulo hasta que veamos que existan los voltajes que mencionamos anteriormente en los protocolos.

Si ya hemos quitado los módulos y vemos que el problema persiste entonces nos toca medir continuidad los cables del conector DLC OBD II hasta los distintos módulos del vehículo, para verificar si existe algún cable abierto.

Con esta información podremos afrontar este problema.
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