POR QUE MI AUTO GASTA MUCHO COMBUSTIBLE

POR QUE MI VEHICULO CONSUME MUCHO COMBUSTIBLE

Son muchas las razones por la que un vehículo puede consumir mucho combustible, y van desde una simple manguera de vacío hasta sensores en mal estado o cuerpos de aceleración no aprendidos, pero en este video hablaremos de los mas comunes que te pueden ocurrir a ti

Comencemos con:

 

REGULADOR DE COMBUSTIBLE

Hay vehículos que están equipados con el regulador de combustible en el riel de inyectores y existen otros que cuentan con el regulador en la bomba de combustible, sea cual sea el caso, cuando estas piezas fallan el síntoma más notable es que la gasolina pasa en exceso al sistema de inyección, la cual da como resultado una mezcla deficiente de aire/combustible lo que resulta en gasolina desperdiciada a la hora de la combustión y por ende aumento en el consumo de combustible.

SENSORES DE OXÍGENOS DAÑADOS

Todos los vehículos de inyección electrónica cuentan con al menos un sensor de oxígeno, la importancia de este sensor es muy vital para el ahorro del combustible y el medio ambiente, ya que este sensor se encarga de enviar información a la computadora sobre si en los gases de escape existe mezcla rica de combustible o mezcla pobre de combustible,

Si el sensor envía señal a la PCM de una mezcla rica en combustible, la ECM a través de las PWM puede regular la abertura de los inyectores para así controlar la mezcla exacta de aire combustible y así no desperdiciar combustible en la combustión.

 

 

INYECTORES EN MAL ESTADO

Cuando los inyectores están demasiados sucios, o no se les da el mantenimiento correcto, la suciedad puede calzar la aguja de la electroválvula, lo cual da como resultado que el combustible pase de manera incontrolada a la cámara de combustión, esto ocasiona que la PCM no realice la mezcla correcta de aire combustible, desperdiciando gasolina en cada combustión.

Es por eso que, si su vehículo está gastando más combustible de lo común, lo ideal es hacer pruebas en el laboratorio de inyectores.

 

CUERPO DE ACELERACIÓN NO APRENDIDO

Cuando se les hace afinación mayor a los vehículos y se les lava el cuerpo de aceleración, lo más común que pasa cuando los vehículos cuentan con cuerpos de aceleración electrónicos es que se desajusten, la cual da como resultado que el vehículo este a RPM superiores a las normales esta falla se refleja en el consumo de combustible, ya que cuando se desajusta el cuerpo y las rpm supera el umbral de abertura demanda mas combustible, cuando no es necesario.

Para poder solucionar esta falla, es cuestión que realicemos un reaprendizaje de cuerpos de aceleración, o como es común llamarlo una programación, aunque no es un término correcto.

 

MANGUERAS DE VACÍO DEL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN EN MAL ESTADO

La falla común cuando alguna manguera de vacío del múltiple de admisión no está en su lugar es que aumenta el consumo de combustible, ya que el sensor MAP, aumenta la presión diferencial en el múltiple de admisión la cual da como resultado que la PCM abra más los inyectores aumentando el consumo de combustible.

Para poder detectar si el múltiple de admisión esta perdiendo vacío por alguna manguera podemos entrar con el escáner al flujo de datos y ver la presión a la que esta el múltiple de admisión.

RECUERDA HAY RAZONES POR LA CUAL TU VEHICULO CONSUME MUCHO COMBUSTIBLE, PERO ESTAS SON LAS MAS COMUNES

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