QUE SIGNIFICAN LAS LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO DE TU AUTO - SIGNIFICADO DE LAS LUCES DEL TABLERO DEL AUTO

Significado de las luces de advertencia del tablero del auto

Hola amigos, bienvenidos a un nuevo blog, en esta ocasión abordaremos el tema de los testigos de advertencias que aparecen en tu tablero de instrumento, ya que es muy importante que conozcas el significado de toda la simbología de advertencia de tu auto. es por eso que te traigo esta información en la cual te explicare que significa cada testigo de advertencia y como poder solucionarlo.

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VIDEOS DE PRINCIPIOS DE ELECTRICA Y MECANICA AUTOMOTRIZ 

SEÑAL DE ADVETENCIA DEL TPMS O SEÑAL DEL SISTEMA DE CONTROL DE PRESION DE LOS NEUMATICOS

Símbolo de Baja presión en los neumáticos

Esta luz de advertencia se activa cuando algunas de tus ruedas están muy baja de presión.

Para que este sistema funcione, los neumáticos cuentan con cuatro sensores de frecuencia la cual mandan señal a el modulo de control electrónico encargados de monitorear la presión de cada neumático. cada sensor cuenta con una pila de larga duración, pero no son eternas.

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estos sensores mandan señal inalámbrica a un modulo de control, indicando el estado de la presión de cada rueda, si el modulo de control detecta que la presión del neumático esta baja, manda una señal en el tablero de instrumento que se ilumine este testigo.

son tres causas por la que este testigo se activa, las cuales son:

baja presión en los neumáticos

Alta presión en los neumáticos

Baterías de los sensores averiados.

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COMO SOLUCIONAR  Y/O BORAR EL SIMBOLO DE BAJA PRESION EN LOS NEUMATICOS

Para poder solucionar este problema, lo primero que debemos hacer es una revisión general de la presión de los neumáticos, ya sea en alguna gasolinera o alguna vulcanizadora, si observas que algún neumático le falta aire, deberás rellenarlo a la presión establecida por el fabricante. ya que hayas alcanzado la presión normal observaras que el testigo desaparecerá del tablero, si no desaparece el testigo de advertencia, existen métodos para el borrado manual y deberás buscar en el manual del propietario los pasos para el reseteo o el borrado. una manera mas rápida es con el escáner automotriz.

Algunos autos cuentan con un botón para el reset del TPMS

si la presión de los neumáticos están en perfectas condiciones y no se realiza el borrado con ningún método, es muy probable que el sensor TPMS este dañado o se haya quedado sin batería, pero para estar 100% seguro que el sensor esta dañado, debemos recurrir a el escáner automotriz y revisar el estado de la batería del sensor y de la presión, y si observamos que hay falla en esos dos elementos deberemos reemplazar el sensor.

cabe mencionar que  no es nada mas de cambiarlo por que si, ya que debes de seguir un proceso y dar de alta al sensor al sistema para que reconozca al nuevo sensor, generalmente se hace con escáneres de alta gama, que pueda escribir la ID del nuevo sensor para que el sistema lo reconozca.

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algo importantísimo que debes de saber es que no puedes por nada del mundo intercambiar los neumáticos de lugar ya que cuando vayas a reemplazar el sensor nunca sabrás cual es el sensor que realmente esta fallando, ya que estarán intercambiados, y corres el riego de perder el orden que viene de fabrica y deberás realizar un reaprendizaje lo cual perjudicaría tu economía.

LUZ DE ADVERTENCIA  DE FALLA EN EL CONTROL DE TRACCION  - CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS

Sistema anti derrape, ABS y sistema de estabilidad del auto

Estas tres luces de advertencia pueden aparecer al mismo tiempo en el tablero de instrumento de tu auto, ¿sabes el por que? bueno resulta que estos tres sistemas dependen directamente de los sensores de velocidad del ABS. es por eso que cuando algunos de estos sensores fallan, lo común es que la luz de advertencia del ABS, Control de Tracción y Control de estabilidad se enciendan.

para saber si los sensores de velocidad del auto están funcionando de manera correcta, solo hay una única forma de saber el estado de cada sensor, y es con un escáner automotriz profesional, ya que allí podremos observar a que velocidad va cada rueda de tu auto. 

Otra falla muy común es que el modulo ABS falle completamente, lo cual ocasiona que en el tablero se ilumine la luz de advertencia del control de tracción, ABS y sistema de control de estabilidad.

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algo que debes de saber es que estos tres sistemas de seguridad son diferentes aunque los tres se encuentran integrados en el Modulo ABS.

por ejemplo el Sistema de control de tracción se activa cuando existen lugares derrapantes, frenando las ruedas de manera independiente para que las ruedas no pierdan adherencia.

Símbolos mas usados en el sistema de estabilidad y traccion

El sistema de control de estabilidad se activa cuando hay movimientos bruscos en curvas pronunciadas, esto lo hace para que no pierdas estabilidad, este sistema puede frenar las ruedas de tu auto de manera independiente, y hace que las cuatro ruedas giren a la misma velocidad para que no se pierda la estabilidad del auto, además tiene la capacidad de reducir la potencia del motor desactivando algunos cilindros del motor o retrasando el tiempo de ignición.

Y el sistema de frenos ABS frena las ruedas del auto de manera intermitente a una frecuencia alta para que tu auto no derrape y el frenado sea mas eficiente.

es por eso que en algunos autos cuando algún sensor de velocidad falla, el auto activa este sistema ocasionando que sientas que el auto se frena de manera automática, o se pierda potencia.

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Que quede claro que estos tres sistemas van de la mano y es por eso que generalmente estas tres luces de advertencia se encienden al mismo tiempo. aunque algunos fabricantes usan el símbolo de tracción igual para designar el de control de estabilidad y visiversa.

Luz de advertencia de falla en el control del acelerador o rayito rojo en el tablero

Rayo rojo en el tablero se activa cuando hay problemas de control del cuerpo de aceleración

Si tienes un auto de la marca dodge, jeep o chryser, este rayito rojo te aparecerá cuando pongas el contacto en On y desaparecerá a los pocos segundos, si este símbolo de rayo rojo en el tablero te enciende permanentemente incluso después de arrancar el auto, es posible que tu auto este teniendo problemas con el control del cuerpo de aceleración.

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Cuando esto sucede, el auto reduce la potencia del motor, apagando dos cilindros generalmente los dos de en medio e impidiendo que el auto acelere.

Para solucionar este problema deberemos forzosamente usar el escáner automotriz para saber el problema. Pero existen 4 fallas demasiados comunes en los dodge jeep y chrysler:

1- EL ENGRANE DEL CUERPO DE ACELERACION ESTA BARRIDO Y TENDRAS QUE CAMBIAR EL ENGRANE O EL CUERPO DE ACELERACION COMPLETO.

2 - EXISTE PERDIDA DE VACIO EN EL MULTIPLE DE ADMISION Y DEBERAS CAMBIAR EL EMPAQUE DEL MULTIPLE DE ADMISION O BUSCAR FUGAS EN LAS MANGUERAS.

3- LAS ALIMENTACIONES DE 5V O TIERRA ESTAN AUSENTED O LOS SENSORE TPS DEL CUERPO DE ACELERACION ESTAN DAÑADOS.

4- EL SENSOR DE TEMPERATURA ESTA DESCONECTADO O TIENE AUSENCIA DE 5V O TIERRA.

Estos son las causas mas comunes por la que la luz de advertencia del rayo rojo aparece en el tablero.

LUZ DE ADVERTENCIA DE SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISION AUTOMATICA

Símbolo de sobrecalentamiento de la transmisión

Este luz de advertencia es muy importante  que la conozcas ya que dependerá de ti que tu transmisión no se dañe debido al sobrecalentamiento y puedas detenerte  tiempo.

Hay varias causas que ocasionan que la temperatura de la transmisión se eleve, por ejemplo que el enfriador de aceite este deteriorado y pierda la propiedad de enfriar el aceite.

Igual puede que el aceite de tu transmisión este muy oxidado y que haya perdido la propiedad para lubricar las partes móviles.

También que la presión de la bomba de aceite de transmisión  no sea lo suficientemente fuerte para hacer circular bien el aceite.

Y por ultimo que el sensor de temperatura del aceite de la transmisión este defectuoso y que mande señales erróneas a la TCM.

hay muchos autos que no cuentan con un indicador de de temperatura de aceite de transmisión, pero si deseas saber cual es la temperatura de tu transmisión es necesario usar el escáner automotriz para saber si la temperatura el aceite esta en su rango ósea entre 80°C a 100°C.

LUZ DE ADVERTRNCIA DESGASTE DE BALATAS O PASTILLA DE FRENOS

Símbolo de pastillas del frenos gastadas

Este luz de advertencia se ilumina debido a que las pastillas o balatas cuentan con un sensor de desgaste la cual funciona cómo un interruptor, la cual al hacer contacto con los discos, estos sensores mandan una señal para que aparezca la luz de advertencia que te avisa que ya se han desgastado las balatas o pastillas de frenos.

Para poder borrar este símbolo es necesario que cambies las balatas por unas nuevas y el testigo de advertencia desaparecerá por si solo.

Existen autos en la que este testigo aparece cada cierto kilometraje y será necesario hacer El reseteo de manera manual o con el escáner.

Si las balatas están en buen  estado pero este símbolo aparece, lo mas probable es que el sensor este dañado o en su caso pueda que necesites hacerle un reseteo.

LUZ DE ADVERTRNCIA DE FALLA EN LA DIRECCION ELECTRO-ASISTIDA.

Este símbolo de advertencia aparece siempre cuando existe falla en el sistema de dirección, este sistema cuenta con varios componentes las cuales son, el Sensor de torque, sensor de Angulo de dirección, el motor eléctrico, y el modulo de control de la columna de dirección.

cuando algunos de estos componentes fallan, el modulo de control de la dirección manda una señal de aviso al tablero mediante los cables de comunicación para que te des cuenta de que algo anda mal en el sistema de dirección.

en autos como los VW este volante puede ser de color amarillo cuando existe una falla en algún sensor, o Roja cuando el modulo de dirección esta completamente inservible y deja de comunicarse con los demás modulo.

para poder solucionarlo, deberás escanear la dirección electro asistida e identificar en que sensor esta el problema y si es necesario cambiarlo, arriba te dejare un video en la cual explicaremos como hacerle pruebas a este sistema.

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