PEDAL DEL ACELERADOR SINTOMAS DE FALLAS Y SOLUCIONES - COMO PROBAR EL PEDAL DEL ACELERADOR DEL AUTO
PEDAL DEL ACELERADOR SINTOMAS DE FALLAS Y SOLUCIONES - COMO PROBAR EL PEDAL DEL ACELERADOR DEL AUTO
El pedal del acelerador es un dispositivo electronico que se encarga de envirar a la unidad de control la posicion a la que tienes pisado el pedal, en base a estas señales la unidad de control del motor abre la valvula de mariposa del cuerpo de aceleracion para que el motor se acelere.
Los sintomas de fallas que puede ocasionar un pedal del acelerador dañado son:
El auto deja de acelerar
El auto tarda en acelerar
El motor pierde potencia
Inestabilidad en el motor
Falla en dos cilindros del motor
Jaloneos
Simbolo de reduccion de potencian del motor en el tablero
Si deseas hacer pruebas al pedal electronico debes de tener en cuenta que este componente tiene integrado dos sensores las cuales son APP1 Y APP2 generalmente cuentan con 3 cables cada sensor cuales sus funciones son las sigioentes:
En el APP1 Tenemos
-5V de alimentacion
-Señal de salida
-Tierra de sensor
En el APP2 Tenemos
5V de alimentacion
Señal de salida
Tierra de sensor
Puedes realizar estas mediciones con el voltimetro, y debes de revisar que al presionar el pedal del acelerador el voltaje de la señal de salida cambie.
Pero la manera de realizar una mejor prueba es usando el escaner automotriz, entrando a el flujo de datos en vivo y seleccionando los datos de APP1 Y APP2 observaras como los vamores cambian conforme pisas el pedal. Si una de estas señales no cambia tendras que revisar los 3 elementos para que este sensor pueda funcionar, osea 5V, tierra y señal de salida con el voltimetro
FALLAS COMUNES DEL PEDAL DEL ACELERADOR
1) AUSENCIA DE 5V DE ALIMENTACION
La causa de esta falla puede deberse a que el cable que viene de la computadora hasta elnpedal este en circuito abierto o reventado, para ello es muy importante rrvisar continuidad desde la unidad de control hasta el pedal. Es muy importante tener el diagrama de la unidad de control del motor, ya que puedes encontrar mas facil los problemas de cableado.
Si observas que existe continuidad desde la unidad de control hasta el pedal es muy probable que la unidad de control este dañada.
2) AUSENCIA DE TIERRA DE SENSOR
los mismo aplica a la tierra de sensor, solo que si observas que no hay tierra de sensor, puedes reemplazar con tierra de chasis y el sensor fumcionara, pero lo indicado es que funcione con tierra de sensor..
3) SEÑAL DE SALIDA DE LOS SE SORES APP
Para poder verificar las señales de los sensores APP del pedal, es solo cuestion de medir voltaje en el cable de salida y prrsionar el pedal despacio, observaras que el voltaje aumentara conforme vayas pisando el pedal, sin embargo hay pedales que en lugar de aumentar su voltaje la disminuyen conforme vas pisando el acelerador.
Pero si observas que el voltaje de señal no ejerce cambios, es 100% seguro que los sensores estan dañados.
Igual cabe mencionar que si observas que el pedal manda señal pero en el escaner marca que no hay señal, tendras que medir continuidad desde el cable de señal hasta la computadora, si observas que todo esta en perfecto estado pero en el escaner marca que no se recive señal, es muy probable que la unidad de control este dañada y tendras que reemplazarla.
Otra falla muy comun que hay en los pedales es que hay pedales con resistencia variable la cual con el tiempo se desgastan y tienden a dejar de hacer contacto con las escobillas moviles del sensor y en ocasiones estos sensores resistivos se pueden reemplazar.
Muy diferente con los sensores inductivos que no tienen resistencia, pero con el tiempo fallan e igual en ocasiones el sensor se puede reemplazar en lugar de todobel pedal.
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