FALLAS EN MOTORES DIESEL SOLUCION - PRINCIPALES FALLAS EN MOTORES DIESEL SOLUCION
FALLAS EN MOTORES DIESEL SOLUCION - PRINCIPALES FALLAS EN MOTORES DIESEL SOLUCION
FUGA DE AIRE EN EL TURBOCOMPRESOR
Esta falla ocurre debido a que el sistema de alimentacion de aire cuenta con mangueras que unen al turbo con el enfriador de aire y del enfriador de aire al multiple de admision.
Pero en ocasiones estas mangueras tienden a aflojarse o dañarse, lo que ocasiona que haya perdida de aire, lo cual da como resultado los siguientes sintomas de fallo:
Perdida de potencia del motor
Jaleonos
Inestabilidad en el motor.
Aumento en el consumo de combustible
Para solucionar este problema es cuestion de revisar las mangueras que van desde el turbocompresor hasta el enfriador de aire y del enfriador de aire hasta el multimple de admision y si estan flojas tendras que ajustarlas.
FILTROS DE COMBUSTIBLE OBSTRUIDO
Si has notado que tu motor no desarrolla adecuadamente cuando aceleras, es muy probable que un filtro obstruido de suciedad este causando este fallo, esto es debido a que un filtro en mal estado o sucio puede obstruir el paso de combistible a la bomba.
Para saber si este es el causante de tu falla, sera necesario revisar todos los filtros de combustible con el que cuenta tu motor, y si observas alguno saturado de suciedad tendras que reemplazarlo.
FILTRO DE AIRE OBSTRUIDO
Debido a que este componente se encarga de filtrar las impuresas del aire, el filtro de aire con el tiempo tiende a saturarse de impurezas lo que da como resultado que el aire no pase de manera eficiente, ocasionando que el turbocompresor no envie la cantidad suficuente de aire a los cilindros del motor, ocasionando una perdida de potencia en este al igual que temdras un mayor consumo de cimbustible.
Para saber si este es el priblema que ocasiona que tu motor falle, es necesario revisar el filtro de aire y si observas esta saturado de impurezas tendras que reemplazarlo.
TURBOCOMPRESOR DAÑADO
El turbo compresor es el encargado de suministrar aire comprimido hacia la camara de combistion, esto ayuda a que el auto tenga una mejor eficiencia y una mayor potencia, pero debido a que este componente tiene que trabajar en condiciones de alta temperatura ya que esta en el escape del auto, este puede ser propenso andaños, como por ejemplo que las turbinas se amarren y dejen de comprimir aire, o que la suciedad obstruya las turbinas, lo que provoca que el auto presente los siguientes sintomas de fallas:
Perdida de potencia del motor
Falta de respuesta del acelerador
Ruidos extraños en el turbo
Humo en el escape
AIRE EN LAS LINEAS DE COMBUSTIBLE
El aire en las lineas de combustible puede ocurrir debido a mangueras mal apretadas, a filtros sucion y obstruidos o por que la bomba de combustible tiene fugas o este dañada y cuando las lineas de alimentacion de combustible toman aire, pueden ocurrir los siguientes problemas:
Dificultad para arrancar
Perdida de potemcia del motor
Jaloneos
Inestabilidad del motor
Para poder solucionar este problema es muy necesario purgar las lineas de inyeccion, esto lo podrias hacer abriendo parcialmente las lineas de alimentacion de los inyectores, y si las lineas sacan burbujas, es señal de que el sistema tiene aire y tendras que seguir purgando todas las lineas de los inyectores hasta que deje de salir burbujas en el proceso.
INYECTORES DAÑADOS
Los inyectores son los encargados de suministrar la cantidad exacta de combustible en el motor, y cuando estos componentes fallan tienden a dar los siguientes sintomas de falla:
Humo negro en el escape
Perdida de potencia
Inestabilidad en el motor
Ruido excesivo en el motor
Aumento en el consumo de combustible.
Dificultad para arrancar
Para diagnosticar que inyector esta fallando sera muy necesario llevarlos a un lavoratorio diesel, ya que es la mejor manera de realizarle pruebas y repararlos si es necesario.
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