CAUSAS Y SOLUCIONES POR LA QUE EL AIRE ACONDICIONADO DEJA DE FUNCIONAR

En esta ocasión explicaremos las causas y posibles soluciones por la que el aire acondicionado deja de funcionar, que en algunos casos las fallas pueden ser el solo cableado eléctrico,  hasta relevadores en mal estado, modulo HVAC dañado, sensor de temperatura del refrigerante del motor entre otros.

Así si deseas aprender cuales son las posibles causas y soluciones por la que tu aire acondicionado deja de funcionar lee todo este articulo que una de estas razones pueden resolver el problema.

antes de comenzar aclaramos que estas posibles causas y soluciones las podrás llevar a cabo si ya verificaste los fusibles del aire acondicionado o los relevadores. así sin mas que decir comencemos.

SENSOR DE REFRIGERANTE DEL MOTOR

Este sensor es muy importante ya que es el encargado de enviar señal a la PCM de que el motor esta funcionando a la temperatura correcta, además de que envía información del estado del sistema de refrigeración del motor  a diferentes módulos a través de los cables de comunicación como por ejemplo a panel de instrumento y al modulo HVAC para que esta información sea de utilidad en la toma de decisiones de estos módulos.

ya que si los módulos reciben información de que el sistema de refrigeración tiene deficiencia, puede bloquear las señales de el aire acondicionado, impidiendo el funcionamiento de este mismo.

¿Cómo verificar el sensor de refrigerante del motor?

Las prueba mas eficiente que se puede hacer para verificar el funcionamiento del sensor de temperatura es con el escáner automotriz, todos los escáner de segundo nivel en adelante tienen la función de leer datos en vivo y de esta manera ver si el sensor de temperatura realiza cambios en función al tiempo de puesta en marcha del motor.

otro dato importante es que verifiquen su alimentación de tierra, lo pueden realizar con un voltímetro y con continuidad desde uno de los pines del arnés del sensor hasta el cable de tierra de batería. si no existe continuidad o no observas señal de tierra puedes reemplazar ese cable y ponerlo a tierra de chasis o conseguir el diagrama del vehículo y verificar hacia donde llega el cable para poder corregir la falla.

de igual manera pueden verificar que existen 5 volts de señal en uno de los pines del arnés del sensor de temperatura y si no existen puedes verificar con su diagrama correspondiente el cable de señal y corregirlo si es necesario.

SENSOR DE PRESION DE AIRE ACONDICIONADO

Este sensor es el encargado de enviar la señal de el estado de la presión que existe en el sistema de aire acondicionado, si el sensor envía señal de baja presión el modulo de control que controla el aire acondicionado puede dejar de responder a la señal de activación de esta misma, y aunque tu mandes la señal de encendido de el aire acondicionado nuca responderá ya que el sensor esta enviando una señal de baja presión al modulo de control del aire acondicionado.

¿Cómo verificar el funcionamiento del sensor de presión del aire acondicionado?

Existen dos variantes de sensor de aire acondicionado, la primera es el sensor que cuenta de tres cables y es un sensor de resistencia variable, y al segunda es el sensor que consta de dos cables y es un sensor del tipo switch.

Sensor de presión de aire acondicionado de tres cables

Este sensor como se dijo anteriormente es de tipo resistencia variable que dependiendo a la presión del sistema de refrigeración será el voltaje de señal de salida.

este sensor cuenta con tres elementos para poder funcionar, la primera es la alimentación de 5 volts, la segunda es su alimentación de tierra y la tercera es la señal de salida que va dependiendo de la presión del gas en el  sistema.

Sensor de presión del Aire acondicionado dos cables

Este sensor es de tipo switch y se activa con la presión del aire acondicionado dejando pasar la corriente de activación al compresor. cuando se sospecha que este sensor falla lo conveniente es verificar la presión del sistema de aire acondicionado y si cumple con la presión nominal, el sensor debe cerrar el circuito y dejar pasar la corriente al compresor, si no deja  pasar la corriente y la presión nominal esta de manera correcta entonces el sensor esta dañado. Este sensor viene funcionando de manera similar al sensor de presión de aceite del motor.

TERMO ESTATO DEL MOTOR DAÑADO

El termostato del motor cumple una función muy importante en el sistema de enfriamiento del motor, por lo cual si este falla, el modulo encargado de la activación del aire acondicionado podría interpretar esto como una deficiencia en el sistema de enfriamiento y podría bloquear la activación del aire acondicionado.

para saber si esta es la posible causa por la que tu aire acondicionado deja de funcionar, necesitas verificar como varia la temperatura de tu motor, si observas que  tu motor tarda demasiado en alcanzar su temperatura de funcionamiento el termostato podría estar dañado, o por el contrario si el motor se sobre calienta podrías tener un termostato en mal estado, necesitarías sacarlo y hacerle una inspección visual o cambiarlo.

MAL FUNCIONAMIENTO DE EL VENTILADOR DE EL RADIADOR

Existen ventiladores de radiadores de embrague térmico o fan clutch que no embragan de manera correcta en el ventilador, eso ocasiona que la temperatura del motor no sea la adecuada siendo detectada por el sensor de temperatura e interpretada como una baja deficiencia en el sistema de enfriamiento por el modulo que controla el aire acondicionado, esto ocasiona que no se active el compresor del aire acondicionado.

Para verificar si el fan clutch es el responsable de que el aire acondicionado deje de funcionar, es necesario que hagamos lo posible para que el embrague quede adherido al ventilador ya sea con soldadura o alambres. eso ocasionara que si el embrague del ventilador esta dañado de esa manera el embrague quedara adherido al ventilador aumentando la eficiencia del sistema de enfriamiento,  

PERDIDA DE COMUNICACION EN MULTIPLES MODULOS (ECU)

Esta falla no es muy común pero suele suceder, ya que los módulos intercambian información atreves de los cables de comunicación, y cuando esta red de comunicación se cae por completo los módulos quedan incomunicado dejando de recibir ordenes de por ejemplo del modulo HVAC a La pcm para aumentar las RPMS cuando se activa el clima, ocasionando fallas o dejando de funcionar el aire acondicionado por completo.

Esta falla requiere que cuentes con un escáner profesional que se maneje por marcas, para poder entrar a todos los módulos y verificar si existe perdidas de comunicación entre uno de ellos.

 

Hasta aquí las posibles fallas, amigos que haya sido de mucha ayuda, hay muchas mas fallas, pero estas son las mas comunes y las que te pueden dar dolo de cabeza, saludos y hasta la próxima comparte esta información con tus colegas y amigos.