FUNCION Y SINTOMAS DE FALLO DEL SENSOR TPS

SENSOR TPS FALLAS Y SOLUCIONES

El sensor TPS o sensor de posición de la mariposa, es el sensor encargado de enviar señal a la computadora del motor, de en que posición se encuentra la mariposa del cuerpo de aceleración.

esta señal se envía en forma de voltaje y ronda de 0V a 0.9V volts con la mariposa cerrada, a 4.5volts o 5 volts con la mariposa completamente abierta.

este voltaje que varia conforme va girando la mariposa del cuerpo de aceleración es interpretada por la ECU o modulo de control como porcentaje de abertura para envase a esto calcular la cantidad de combustible que será necesario inyectar a los cilindros del motor y obtener así un mejor rendimiento.

A  continuación mostramos los síntomas mas comunes que pueden aparecer cuando el sensor de posición de la mariposa falla.

SINTOMAS DE FALLAS DEL SENSOR TPS

Aumento En El Consumo De Combustible.

Este aumento en el consumo de combustible ocurre ya que la unidad de control electrónica no puede calcular en que posición se encuentra realmente la mariposa del cuerpo de aceleración, por lo cual aumenta el consumo de combustible y baja la eficiencia del motor.

Bajo Rendimiento Del Motor.

El bajo rendimiento del motor es ocasionado al exceso o mal calculado inyección de combustible ya que como se dijo anteriormente el TPS juega un papel muy importante en la eficiencia del motor.

Inestabilidad En Las RPM o Relenti

Este síntoma de fallo ocurre ya que el TPS esta relacionado con la válvula IAC, dependiendo del porcentaje de la abertura de la mariposa, será la abertura de la válvula IAC.

Humo negro en el escape 

Este fallo esta relacionado con lo dicho al inicio, el humo negro esta relacionado con el exceso de combustible desperdiciado debido a un mal rendimiento del motor.

Sensación De Tironeo En La Maquina

debido a un mal funcionamiento del TPS el rendimiento del motor baja bruscamente esta es la razón por la que el motor jalonea o tironea.

cabe aclarar que no todos presentan este síntoma no todos los vehículos los presentan, ya que esto va dependiendo de la manera EN que el fabricante programa la computadora del motor.

Cambios Bruscos En La Caja De Cambio.

Esta falla aplica a modelos automáticos, y cuando el sensor de posición del acelerador falla o no envía ninguna señal al modulo de trasmisión, este no realiza los cambios de velocidad o puede realizar los cambios retardados y sentir una sensación de pateo o jaloneo.

COMO SABER SI MI TPS FUNCIONA

La mayoría de los sensores TPS cuentan con tres cables , las cuales es muy importante que sepas para que sirve cada una y que voltaje manejan.

uno de los pines de cada extremo debe de contar con 5 volts de alimentación, otros de los pines de los extremos debe de contar con tierra de chasis o tierra de sensor o filtrada, y el pin de en medio debe de contar con un voltaje de SEÑAL de 4.5 a 5 volts, aclaramos que este 5 volts de señal no es de alimentación si no de señal.

con el switch abierto has los pasos siguiente: 

paso numero 1

verifica sus 5 volts de alimentación, si no existe puedes usar el diagrama del vehículo para poder corregir el cable si esta em corto circuito o circuito abierto.

paso numero 2

Verifica su alimentación de tierra, con el voltímetro, mide continuidad desde el pin de tierra hasta el chasis o batería, si no hay puedes alimentarlo con tierra de chasis o seguir el cable y verificar a donde existe el circuito abierto. 

paso numero 3

con el voltímetro verifica si el pin de en medio cambia su voltaje de 0v a 5v conforme vayas abriendo la mariposa, si observas que no hay cambio de voltaje el sensor no sirve.

hasta aquí las posibles causas por la que y síntomas de fallo del sensor de posición del acelerador.

si eres mecánico o eléctrico puedes escribir si has tenido alguna experiencia con este sensor, ya que tus opiniones nos importan mucho y puedes ayudar a personas que tengan algún fallo relacionado.

gracias y hasta la próxima