SINTOMAS DE FALLA DEL SENSOR MAF -  QUE PASA SI FALLA EL SENSOR MAF

Síntomas de falla del sensor MAF

El sensor MAF es uno de los sensores que se encarga de enviar a la ECU cual es volumen de aire que entra dentro de el múltiple de admisión, para que la unidad de control electrónica calcule la cantidad exacta de combustible que los inyectores deben de suministrar a la cámara de combustión.

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SINTOMAS DE FALLA DEL SENSOR MAF

- Jaloneos

- Perdida de potencia al acelerar

- Consumo excesivo de combustible

-  dificultada para arrancar

- Humo negro en el escape

- Marcha mínima inestable

- Falla en los cilindros del motor

- Consumo excesivo de gasolina

Todo estos síntomas son debido a que si el sensor manda señales erróneas o no manda ninguna señal pues la unidad de control electrónica no podrá ajustar bien la abertura de los inyectores. pero la pregunta mas frecuente que nos hacemos al conocer este sensor es por que falla el sensor MAF o que causa que falle?

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AQUI==> SENSOR MAF

POR QUE FALLA EL SENSOR MAF O QUE CAUSA QUE FALLE

SUCIEDAD EN EL SENSOR MAF 

Suciedad en el sensor MAF

Debido que este sensor se encuentra a paso de aire es muy común a que se ensucie debido a un mal filtrado de aire, por eso es muy importante hacer cambio de filtro de aire ya que ayuda a reducir este problema.

para poder solucionar este problema deberás de hacer un limpiado con limpia carburador, pero teniendo mucho cuidado de no romper nada en su interior, ya que este sensor cuenta con unos pequeños filamentos muy sensibles que cualquier fuerza por muy pequeña que sea puede dañarlos.

FILAMENTO DE PLATINO DAÑADO DEL SENSOR MAF

Los filamentos dañados son una falla muy común de los sensores MAF

Si tu falla comenzó después de una limpieza de este sensor, o quitaste este sensor y se te callo por accidente, es muy probable que se haya dañado el filamento de platino, debido a que es muy frágil y delgado, cuando esto ocurre es 100% seguro que el sensor esta dañado y ya no habrá nada que hacer.

AUSENCIA DE ALIMENTACION DE 12V DEL SENSOR MAF

Los sensores MAF cuentan con una alimentación de 12V

Deberás revisar alimentación de 12v con un voltímetro, Ten en cuenta que los 12V aparecerán siempre y cuando tengas el contacto de ignición en ON.

si esta alimentación no esta presente, Apóyate del diagrama para que veas hasta donde llega la alimentación, si deseas puede tomar alimentación de algún actuador como que maneje 12V como la válvula evaoprativa por citar un ejemplo.

AUSENCIA DE ALIMENTACION DE TIERRA DEL SENSOR MAF

Mide tierra al sensor MAF, como te mencione anteriormente apoyare del diagrama para identificar su tierra, esta alimentación siempre debe de estar presente en este sensor, si no obtienes esta alimentación puede tomar tierra de chasis si deseas, o si lo prefieres seguir las líneas hasta donde llegue dicho cable y reparar el daño.

AUSENCIA DE SEÑAL DEL SENSOR MAF

Ya después de haber verificado alimentación de tierra y alimentación de 12V, deberás encender el vehículo y medir señal en el cable de salida con el sensor conectado al auto, observaras que al acelerar el voltaje del sensor tendrá variaciones lo cual nos indica que el sensor esta funcionando correctamente.

si no obtienes variación en el cable de señal es seguro que el sensor esta fallando. aun así  te recomendaría que siguieras el cable de señal hasta la computadora de motor para descartar cableado dañado.

Cabe aclarar que existen sensores MAF del tipo frecuencia la cual deberás medir su señal con un osciloscopio, pero sus alimentaciones seguirán siendo las misma, igual como ultimo dato, hay sensores  MAF que tienen cuatro cables o en ocasiones 5, pero esto es por que tienen integrado el sensor de temperatura de aire la cual tiene una alimentación de 5V y su tierra de sensor.

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