VALVULA VVT QUE PASA SI FALLA - SINTOMAS DE FALLAS DE LA VALVULA VVT
VALVULA VVT QUE PASA SI FALLA - SINTOMAS DE FALLAS DE LA VALVULA VVT
La valvula VVT o valvulas variables del tiempo, es la encargada de variar el tiempo de apertura y cierre de las valvulas de escape y admision en el motor.
Esto lo hace gracias a que esta valvula deja pasar presion de aceite atraves de unos conducots para mover los engranes variables de los arboles de levas, para asi atrasar o adelantar la apertira de las valvulas segun se requiera.
Los sintomas de fallas que ocasiona una valvula VVT dañada son:
Marcha minima del motor inestable.
El motor puede perder potencia.
Aumento en el consumo de combustible.
El auto puede apagarse de manera repentina.
Dificultad para arrnacar
Si deseas realizar pruebas a esta valvula debes de saber que esta cuenta con dos cables, y hay dos casos en en la que encontraras valores diferentes.
Por ejemplo en el primer caso hay autos que en
Uno de los dos cables tendras una alimentacion de 12V de ignicion, y el segundo cable, sera una tierra controlda desde la computadora, que tendra que ser monitoreada con un osciloscopio.
En el segundo caso hay autos en la que en uno de sus cables hay tierra de chasis y el voltaje es controlado por la unidad de control, dando voltajes de 6v 8v o 12V dependiendo de como la unidad de control requiera abrir edta valvula, esta señal sera igualmente medida con un osiciloscopio.
Si en el caso uno, no encuentras 12V de ignicion es necesario revisar cableado ya que puede estar en circuito abierto, lo que provocaria que la valvula no se alimente.
Igual si no encuentras la señal de tierra, es necesario revisar cableado hasta la unidad de control del motor usando el diagrama automotriz.
De la misma forma si en el caso dos no encuentras señal positiva, tendras que medir contimuidad hasta la unidad de control, pero si no encuentras tierra, sera necesario reemplazar con tierra de chasis.
Otra falla muy comun es que la valvula se atasque, de manera que aunque la unidad de contro active la valvula, esta no reaccionara dado que esta atascada.
Para saber si la valvula esta atascada, es necesario sacarla, y conectar dos cables a cada pin de la valvual, luego tendras que conectar los cables a bateria, uno a positivo y otro a negativo, observaras que el vastago de la valvula subira y bajara, señal de que la valvula esta funcionando de manera correcta, de lo contrario si observas que la valvula no se activa, es señal de que la valvula esta atascada y tendras que realizar una limpieza con aflojatodo y limpiacarburador para tratar de desatorarlo. Si observas que sigue sin activarse temdras que reempñazar esta valvula.
Otra falla comun que ocasiona que este sistema falle, es que los.conductos de aceite que llegan a los engranes variables se obstruyan dw suciedad, la cual sera necesario desmontar los arboles de lavas y realizar una limpieza internaa para poder resolver este problema.
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