POR QUE EL MOTOR DE MI AUTO TIEMBLA - CAUSAS MECANICAS DE LA VIBRACICION EN EL MOTOR

POR QUE EL MOTOR TIEMBLA - CAUSAS MECANICAS DE LA VIBRACION EXCESIVA EN EL MOTOR

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1) SOPORTES DEL MOTOR DAÑADOS

Soportes dañados

El soporte del motor forma parte de la suspensión del motor y conecta al motor con la carrocería del auto. su función es absorber las vibraciones del motor para proteger la carrocería. al igual que el motor se mueve menos gracias a que este componente absorbe toda la energía vibratoria del motor.

pero cuando este componente pierde su propiedad para poder cumplir su función, la vibración del motor se transmite a la carrocería ocasionando que sientas mas vibración de lo común en todo el auto incluso en el mismo motor.

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Para solucionar este problema revisa todos los soporte del motor que no estén en mal estado, la falla mas común de estos componentes es que la goma que absorbe la energía este dañada, esto ocasiona que el motor se mueva de manera excesiva, si observas que el soporte esta dañado deberás cambiarlo.

2) FALLA DE BUJIAS

Sintomas de fallas de las bujías

Cundo una bujía falla, dejara de funcionar un cilindro del motor, y al dejar de funcionar un cilindro del motor, observaras que el motor temblara mas de lo habitual, además que observaras una reducción de la potencia del motor y un aumento en el consumo de combustible.

para detectar falla en el cilindro del motor, deberás hacer una prueba muy simple, debes de encender el auto y con un pedazo de cartón colocarlo en el escape, si observas que el cartón se mueve de esta manera, es síntoma de que un cilindro esta fallando, y una de las posibles causas es las bujías, limpia las bujías y colócalas en su lugar y vuelve a realizar la misma prueba si el cartón deja de moverse como al inicio es 100% que las bujías están dañadas. aun que existen otros factores que pueden ocasionar que las bujías se carbonicen y fallen. como las siguientes.

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3) POLEA DEL CIGUEÑAL DESBALACIADA

Sintomas de fallas de la polea dámper dañada

Cuando la polea del cigüeñal o pelea dámper esta desbalanceada por x razones, el giro de esta hace que el motor vibre de manera muy violenta, ya que la polea no esta del todo uniforme. para solucionar este problema será cuestión que observes si la posición de la polea del cigüeñal esta de manera correcta y si no lo esta, corrígelo. pero observa que no exista otra causa que haya ocasionado que esta se haya desalineada, por ejemplo tornillos mal terqueados o algún daño en la propia polea.

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4) INYECTORES EN MAL ESTADO

Inyectores en mal estado

Cuando los inyectores están sucios, pueden saturar de combustible a las bujías las cuales pueden hacer que los electrodos de las bujías se puedan carbonizar y podrían dejar de transmitir la chispa de manera eficiente, lo cual provocaría que uno o varios cilindros del motor dejaran de funcionar. para solucionar este problema deberás de realizar un lavado de inyectores por laboratorio para detectar que inyector esta defectuoso, y tratar de resolverlos con un lavado con ultrasonido.

otro factor es que los conectores los inyectores estén sueltos, revisa que todos los conectores que estén en su lugar, ya que si uno de los inyectores no esta bien conectado, podría ocasionar que un cilindro falle lo cual ocasiona que tu motor vibre o tiemble mas de los habitual, generalmente esta falla va acompañada de perdida de potencia y consumo de combustible.

Esta falla puede ocurrir igual por que las líneas de señal que vienen desde la computadora del motor al conector del inyector puedan estar quebradas o dañadas. deberás revisar continuidad desde el conector hasta la unidad de control electrónica.

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5) CABLES DE BUJIAS DAÑADOS

Cables de bujías dañados

Esta falla va muy relacionada con los mismos sintomas de las bujías, ya que si el cable de bujía tiene deficiencia puede que la chispa que genera la bobina no llegue a las bujías, revisa si existe fuga de corriente en los cables, para ello utiliza un desarmador con un cable a tierra, y recorre el desarmador por todo el cable de bujía si observas que existen arcos eléctricos atreves del recorrido del desarmador, es seguro que el cable esta dañado.

igual puede que los cables ya hayan perdido la propiedad para transmitir corriente, revisa el estado de los cables, si se encuentran en mal estado reemplázalos.

6) BOBINAS DAÑADAS

Bobinas dañadas

Si tu auto cuenta con bobinas independientes, o paquetes de bobinas es seguro de que cuando falla este componente dejara de trabajar uno o dos cilindro, lo que ocasionaría que el motor tiemble mucho, para saber que paquete o que bobina esta dañado será necesario que saques las bobinas y revises con un probador de chispa que bobina ha dejado de mandar chispa, si observas que alguna bobina o paquete de bobina no manda chispa deberás de reemplazarla, obviamente ya habrás verificado que exista 12v de alimentación y pulsos de bobinas activación.

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