SENSOR DE PRESION DEL RIEL DE COMBUSTIBLE SINTOMAS DE FALLAS Y SOLUCIONES
SENSOR DE PRESION DEL RIEL DE COMBUSTIBLE SINTOMAS DE FALLAS Y SOLUCIONES
El sensor de presion del riel de combustible es el encargado de medir la presion que la bomba suministra al riel de los inyectores y en base a este dato la unidad de control puede ajustar la abertura de los inyectores y generar una perfexta combustion.
Los sintomas de fallas de este sensor son los siguientes:
Perdida de potencia del motor
Dificultad para arrancar
Inestabilidad en el motor
Olor excesivo a combustible
Ralenti inestable
Humo negro
Dificultad para acelerar
El auto puede apagarse y no mantenerse en marcha.
Para poder realizar pruebas a este sensor tienes que saber que este generalmente se encuentra colocado en el riel de inyectores y puede tener forma de avioncito o tener la forma de un vulto de presion de aceite colocado en el riel de los inyectores y sus alimentaciones son las siguientes:
5V de alimentacion de sensor
Señal de salida
Tierra de sensor
Señal de sensor de temperatura de combustible en dado caso de ser de 4 cables
Para saber si el sensor de presion funciona es tendrasnque revisar que en su conector esten presentes sus alimentaciones osea sus 5v y su tierra esto lo haras con el cobtacto de la llave en posicion de ON, si no encentras los 5v presentes, sera necesario medir continuidad hasta la unidad de control de motor usando el diagrama automotriz si hay continuidad hasta la unidad de control y el cableado esta en buen estado es muy probable que la unidad de control este dañada y tendras que repararla.
El mismo procedimiento aplica para la tierra decsensor, solo que si no esta presente esta tierra podras reemplasarlo cob tierea de chasis si lo deseas.
La señal de saluda tendra que ser medida con el conector puesto en el sensor y con el motor del auto apagado, luego de unos minutos, arranca el motor observaras que el voltaje de la señal de salida a cambiara y conforme aceleres el auto cambiar la señal de salida, este es un indicio qie el sensor esta mandando señal a la unidad de control del motor sin embargo si no manda señal es sintoma de que el sensor no esta funcionando y tendras que reemplazarlo
Pero la mejor manera de poder medir la señal es usando el escaner automotriz, ya que usando el flujo de datos en vivo, puedes ver en tiempo real la presion que mide este sensor ademas de poder saber los codigos de error relacionado a este sensor.
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