FALLAS COMUNES EN LOS AUTOS NISSAN SOLUCION - Se apaga cuando frenas, El motor se queda acelerado, mi auto quema bobinas

MIRA EL VIDEO DE: Fallas comunes en los autos NISSAN solucion

FALLA EN LA VALVULA VVT

Esta falla es muy comun en los autos nissan que traen incorporado la valvula vvt en sus motores, y uno de los sintomas mas comunes es que el motor este inestable, tanto asi que se podria apagar en cualquier momento ademas del aumento en el consumo de gasolina y perdida de potencia.

para solucionar este problema, tienes que revisar si la valvula cuenta con sus dos elementos para poder funcionar, las cuales son 12v de ignicion y tierra controlada por computadora.

Para provar los 12v usa un probador de corriente, observaras que el foco de prueba encendera al poner el contacto de la llave en posicion de ON, si observas que no enciende, tendras que medir continuidad  usando el diagrama electrico para conocer hacia donde llega el cable, si observas que no hay continuidad en el cable, tendras que reparar cableado.

MIRA EL VIDEO DE: Como Probar la valvula VVT Solucion

la señal de tierra controlada la tendras que medir con osciloscopio, y la señal tendra que ser de forma cuadrada, si observas que no hay señal, tendrás que medir continuidad hasta la unidad de control, ,si no hay continuidad tendrás que reparar cableado.

para hacer pruebas a esta valvula tendras que sacarlas, y colocar dos cables con terminales hembras a cada una de sus pines y colocarlos a bateria uno a positivo y otro a negativo. observaras y escucharas que la valvula se activara, lo que significa que esta funcionando de manera correcta, caso contrario si observas que no se activa, es seguro que la valvula esta dañada y tendras que reemplazarla.

FALLA EN EL SENSOR MAF

La falla mas común de este sensor es que se ensucie, lo que da como resultado que el auto jalonee, pierda potencia incluso que se apague al acelerar.

Para solucionar este problema será necesario sacar el sensor y limpiarlo con limpia carburador hasta retirar toda la suciedad e impureza del sensor, aun que existen líquidos exclusivos para limpiar el sensor MAF y podrías conseguirlo si así lo deseas.

MIRA EL VIDEO DE: Como probar el sensor MAF Solucion

Otra falla comun en este sensor, son los falsos en cableado, generalmente el motor se puede apagar o jalonear al pasar algun bache o al moverse mucho por lugares irregulares y para solucionar este problema, tienes que revisar el cableado del sensor hasta la unidad de control del motor, si encuetras cables dañados, reparalos.

FALLA EN EL PEDAL DEL ACELERADOR

el síntoma de falla del pedal, es que el motor deja de acelerar, por muy afondo que pises el pedal, el motor no acelerara, esto es debido a que el pedal no esta funcionando de manera correcta.

para corroborar si el pedal esta funcionando de manera correcta, este cuenta generalmente con 2 sensores integrados, las cuales son el APP 1 y el APP 2,  el pedal cuenta con 6 cables y sus funciones son las sihguientes:}

para el APP 1 tenemos

5v de alimentacion

tierra de sensor

y señal de salida

MIRA EL VIDEO DE: Como probar el cuerpo de aceleracion Solucion

para el APP 2 tenemos

5v de alimentacion

tierra de sensor

señal de salida.

mide voltaje y tierra con el voltimetro, si observas que alguna alimentacion no esta presente, tendras que revisar cableado usando el diagrama, si encuentras cables dañados reparalos,

la señal del señal del app1 tedra que ser de aproximadamente 0.5v hasta 4.5v con el pedal del acelerador completamente pisado.

La señal del app2 sera de aproximadamente 0.3v hasta los 2.4v con el pedal completamente acelerado.

si observas que ambos sensores estan mandando señal, es necesariom que revises continuidad hasta la unidad de control, ya que el sensor puede estar mandando señal, pero la unidad de control puede no estar recibiéndola por cableado dañado. si encuentras cableado dañado repáralos.

igual puedes observar los valores de los sensores con el escaner, en los datos en vivo, observaras que los sensores haran cambios al pisar el pedal, si detectas que no hay cambios al pisar el pedal, tendras que realizar los pasos memncioados anteriormente.

si todos los elementos del sensor estan en perfecto estado y tienes codigos de error de pedal, es muy probabole que el pedal este dando señales desfadas debio a un daño interno del pedal, para este caso tendras que reemplazar el pedal.  

FALLA EN BOBINAS

Si tu auto quema o daña bobinas cada cierto tiempo, es muy probable que tienga deficiencia de tierra, la cual este provocando este problema, igual la deficiencia de tierra puede provocar que la unidad de control se queme. esta deficiencia de tierra se debe a que los cables tierras que están pegadas al chasis, al motor o a la carcasa de transmisión estén quebrados o sulfatados.

MIRA EL VIDEO DE: Como probar las bobinas del auto Solucion

para solucionar este problema, sera necesario revisar que la tierra de bateria este bien fija a el chasis del auto, igual al motor y a la caja de transmision, si es posible limnpia con una lija el lugar donde esten acoplados los cables de tierra, para que hagan buen contacto ya sea con el chasis, motor o carcasa de la transmision. igual si es posible has nuevas conexiones a tierra desde el negativo de bateria al chsis, motor y transmision, esto ayudara a que si hay deficiencia de tierra por cableado, esto resuelva el problema.

EL MOTOR SE APAGA AL DEJAR DE ACELERAR

esta falla es causada generalmente por el mal mantenimiento del cuerpo de aceleracion, ya que si no lo limpias regularmente, este se puede tapar de residuos carbonizados, lo cual impiden que el aire entre al dejar de pisar el acelerador para mantener el motor en marcha minima.

para solucionar este problema sera neceario realizar una limpieza con limpiacarburador, hasta retirar toda la suciedad que impida que el aire entre cuando el cuerpo de aceleracion este cerrado.