TRANSMISION AUTOMATICA PATEA - FALLA EN EL CUERPO DE SOLENOIDES
TRANSMISION AUTOMATICA PATEA - FALLA EN EL CUERPO DE VALVULAS
Si has sentido que tu transmisión automática patea al hacer los cambios, tarda mucho en hacer los cambios o definitivamente no hace ningun cambio de marcha, es probable que tengas la falla en el cuerpo de válvulas, la cual si deseas aprender como funciona y como hacer pruebas a los componentes que lo conforman te invito a que te quedes hasta el final de este blog para que aprendas sobre este componente indispensable de tu transmisión automática.
El cuerpo de válvulas es el encargado de enviar en el momento presiso la presion de aceite requerida por los distintos paquetes de embraques, esto lo hace por medio de una red de conductos que se interconectan y dejan pasar aceite segun la posicion de las valvulas y solenoides.
El cuerpo de valvulas se compone de:
1- Valvulas electromagneticas o solenoides.
2- valvulas hidraulicas
3-Conductos
4-Juntas o empaques
5 - Sensor de presion
Para que el cuerpo de valvulas funcione de manera correcta, este se basa en señales provenientes de sensores como los de velocidad, Sensor de pedal del acelerador o APP, sensor TPS, sensores de presion del ATF y modulo ABS, estos sensores se comunican mediante la red de comunicacion con el modulo de control de transmision, para que este a su vez, mande señales a los solenoides para que dejen pasar presion de aceite y mover las valvulas, la cual este a su vez dejaran pasar presion para realizar los cambios de marcha.
SINTOMAS DE FALLOS DEL CUERPO DE VALVULAS
Los sintomas mas comunes de este componemte son los siguientes:
-La transmision patea o golpea al hacer los cambios. Esto generalmente pasa cuando la transmision llega a su temperarura normal de trabajo, ya que en frio no lo hace.
- La transmision se salta los cambios por ejemplo de 1era a 3ra, esto es debido a que algun solenoide se haya dañado o alguna valvula hidraulica este astacada de suciedas.
- La transmision no hace ningun cambio de marcha, esto es debido a que sea probable que los solenoides no esten energizado con sus 12V de alimentacion.
- La transmision se patina, esto es debidona que las valvulas pueden perder presion de aceite debido al desgaste de las valvulas hidraulicas o que estas valvulas queden atascadas.
Una manera de saber que funcion tiene cada clable que va a tu transnision automatica es usando el diagrama electrico. Ya que ahi undica el color y el voltaje que cada cable maneja, esto facilitaria mucho en encontrar cables dañados o en cortocircuito.
COMO HACER PRUEBAS AL PAQUETE DE SOLENOIDES
Al ser un actudor el solenoide generalmente cuenta co 2 pines, las cuales un pin es positivo y el otro tierra cobtrolada.
Puedes colocar 12V de alimentacion a cualquiera de los pines y un negativo de bateria al otro pin
Escucharas como el solenoide se activa, eso es un indicativo de que esta funcionando correctamente.
De lo contrario si no escuchas su activacion es probable que el solenoide este defectuoso.
Puedes lavar el solenoide con limpia carburador ya que la suciedad es un fallo comun que puede tapar los conductos del solenoide y provocar las fallas mencionadas anteriormente.
Una prueba mas que podrias hacer a estas electrovalvulas es medir sus resistencia, para ello deberas usar tu multimetro en la escala de 200 Ohms, y deberas medir una resistencia de entre 13 a 17ohms, si la resistencia supera los 20 ohms es posible que la bobina de la electrovalvula este dañada, impidiento que esta se abra.
Si los solenoides estan en buen estado, es posible que las valvulas hidraulicas presenten desgates, o que esten atascadas debido a la suciedad, lo mas recomendable es hacer una limpieza general a todo el cuerpo de valvulas icluyendo los conductos, esto lo puedes hacer con limpia carburador si asi lo deseas.
Una prueba sencilla que puedes hacer a las valvulas hidraulicas es que las muevas y observes si se quedan atoradas en alguna posicion es proba le que tenga impuresas la cual es posible que pudieras eliminarlo con una limpieza general.
Si deseas aprender mas del funcionamiendo de cada sensor de tu auto te invito a que visites estos videos ya que puedes aprender mas sobre el funcionamiento de tu auto.
Nos vemos hasta el proximo video no olvides suscribirte y compartir esta informacion. Comenta si te agrado el video.. saludos.
Comments
Post a Comment