Por que mi auto hace explosiones en el escape o en el motor

Si has escuchado el sonido de explosiones por el escape o en el múltiple de admisión, en este video explicaremos las causas mas comunes por las que puede ocurrir este problema, al igual que sus posibles soluciones, así que quédate hasta el final del video.

La explosiones, contra explosiones o deflagraciones como es su verdadero nombres es un problema que ocurre cuando las válvulas están abiertas o semi abiertas al momento de iniciar la combustión de la mezcla de aire combustible, este problema tiene varias causas como por ejemplo:

Distribuidor fuera de tiempo.

Esto puede ocurrir si quitaron el distribuidor de su lugar para realizar algún tipo de mantenimiento y lo colocaron mal, lo cual puede ocasionar que la mezcla detone cuando las válvulas de escape aun están abiertas.

Para solucionar este problema será necesario sincronizar el distribuidor con el pistón numero uno en punto muerto superior y colocar la escobilla en la salida numero uno del distribuidor.

algunos distribuidores cuentan con una lamina relectora la cual si la colocas al revés, puedes perder el orden de encendido de manera electrónica la cual provoca las deflagraciones.

Mala sincronización de la cadena o correa de distribución.

Si esta falla ocurrió después de haber hecho un overhall o reparado la culata del motor las deflagraciones pueden tener su origen en la mala sincronización del motor, ya que las válvulas pueden estar abierta cuando ocurra la ignición.

para poder solucionar este problema será necesario encontrar el diagrama donde se muestren los punto o posición que deben de encontrarse los engranes con respecto al pistón numero uno en punto muerto superior.

la mayoría de los autos tienen puntos en las cuales deben de encontrase los elementos mencionados anteriormente. 

Reluctor del sensor del cigüeñal dañado o mal colocada

Existen autos que cuentan con reluctor por la que el sensor del cigüeñal obtiene su lectura, y en ocasiones este reluctor podría tener dentaduras quebradas lo cual podría provocar falsas explosiones en los cilindros, para solucionar este problema será necesario que verifiques si por por donde obtiene su lectura el sensor del cigüeñal no esta dañado, generalmente son dentaduras las que podrían estar dañadas. si es así deberás cambiar el reluctor.

Igual hay autos que cuentan con junta reluctora magnética, las cuales pueden estar mal colocadas o completamente dañadas como es el caso de algunos autos de la marca wv y esto puede ocasionar las deflagraciones en el motor. 

Para solucionar este problema será necesario observar si el reluctor magnético esta colocado en su punto, generalmente esta junta o empaque cuenta con una pequeña marca y el motor igual cuenta con un punto en la cual deberá ser colocada.

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Sensor del cigüeñal dañado

Si el sensor del cigüeñal funciona de manera intermitente este puede mandar señales erróneas al modulo de control del motor, la cual podría accionar la chispa de las bobinas cuando las válvulas estén abiertas.

para solucionar este problema deberás observar su señal con el osciloscopio y si existen irregularidades en la señal es seguro que el sensor esta dañado.

Sensor de árbol de levas dañado.

En algunos autos el sensor de árbol de levas esta muy relacionado con la sincronización de la chispa de las bobinas y la inyección y cuando este sensor manda señales erróneas, puede activar la ignición antes de que las válvulas de motor se cierren, lo cual provoca las deflagraciones en el auto. para solucionar este problema igual será necesario que observes su señal con el osciloscopio y si observas señales irregulares es posible que el sensor este dañado y tendrás que reemplazarlo.

Presión de combustible bajo

En la mayoría de los casos cuando la presión del combustible es muy baja, la combustión no se ejecuta de manera correcta y al momento de acelerar podrás escuchar algunas deflagraciones en el múltiple de admisión, como si explotara algo dentro de el. Cabe aclarar que esto no aplica a las deflagraciones por el escape.

para solucionar este problema será necesario que midas la presión de combustible con un manómetro y observes si su presión es la optima. y si no lo es reemplazar la bomba.

Error en el Orden de encendido de cables de bujías

Si tu auto es de cables de bujías y realizaste un cambio de cableado y después de esto empezaron las deflagraciones en el motor o escape, es muy seguro que el orden de encendido estén cambiados, lo cual ocasiona que las chispas actúen antes que las válvulas estén cerradas, para solucionar este problema tendrás que investigar el orden de los cables que si son de 4 cilindros pueden ser 1 - 3 - 4 - 2. pero para ser mas preciso tendrás que obtener el diagrama de orden de encendido.

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