POR QUE TARDA EN ARRANCAR UN AUTO - QUE CAUSA QUE UN AUTO TARDE EN ARRANCAR
POR QUE MI AUTO TARDA EN ARRANCAR - QUE CAUSA QUE UN AUTO TARDE EN ARRANCAR
Si has notado que tu auto tarda mucho en encender y quieres saber las causas y soluciones a este problema, te invito a que te quedes en este blog para averiguarlo, ya que hay 5 causas mas comunes por la que puede ocurrir este problema.
1) FALLA EN LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
La bomba de combustible puede fallar por varias razones, la primera es que la válvula anti retorno que viene integrada dentro del repuesto de la bomba este dañada, ocasionando que cuando la bomba de gasolina deja de funcionar, todo el combustible que esta dentro de la Linea y el riel regresa al tanque de gasolina, ocasionando que la Linea y el riel de inyectores se queden vacías, la cual al querer arrancar el auto, tarde un poco de tiempo en cargar el sistema para que haya la presión correcta y poder arrancar el motor, igual es común que el empaque u orrin que esta dentro de la bomba se dañe, ocasionando que disminuya la presión al igual que la Linea principal de gasolina quede vacía.
Para saber si este es el problema que atañe a tu auto, tendrás que usar el medidor de presión de gasolina, y observar si la presión decae después de unos minutos después de haber encendido el motor. Si observas que cae, es seguro que este es el problema que ocasiona la falla de tu auto.
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2) INYECTORES SUCIOS
Cuando los inyectores están sucios, estos pueden ocasionar que queden goteando combustible, lo cual ocasiona que estos puedan inyectar mas en el primer arranque, lo cual da como resultado una mala combustión ocasionando que el auto no arranque.
Para poder saber si este es el problema que ocasiona la falla en tu auto, es necesario sacar el riel de los inyectores con los inyectores puestos, y colocar el contacto de la llave en posición de ON, si no observas que la punta de los inyectores se lagrimean o filtra gasolina, es señal que el inyector esta dañado y tendrás que limpiarlos con ultrasonido o reemplazarlos.
3) SENSOR DEL CIGUEÑAL O ARBOL DE LEVAS DAÑADO
Si alguno de estos dos sensores fallan, es muy probable que la unidad de control electrónica use uno de estos dos sensores que no esta fallando, para conocer la posición de los pistones y así activar las bobinas e inyectores a tiempo, solo que lo hará de manera mas retardada, ya que algunos de estos sensores esta fallando y la unidad de control usa los dos sensores para ser mas exacto en el tiempo de activación de bobinas e inyectores.
Para conocer el estado de estos sensores tendrás que medir alimentaciones en estos sensores y conocer si están generando señal, si el sensor es de efecto hall, tendrás que saber que se necesitan 3 elementos para que estos sensores funcionen, las cuales son:
Alimentación de sensor puede ser de 5V , 8V o 12V, dependiendo de la marca del auto
Tierra de sensor
Señal de salida las cuales tienen formas cuadradas.
La señal de salida será visto de manera mas detallada con un osciloscopio.
Si los sensores son de tipo inductivo, tendrás que saber que este sensor no tiene alimentaciones ya que el mismo genera voltaje mediante la inducción magnética, y para ver mejor su señal igual es necesario usar el osciloscopio.
4) SENSOR DE TEMPERARURA DAÑADO
En algunos autos este sensor esta muy relacionado con la cantidad de combustible que se necesita para encender el motor, es por eso que cuando este sensor manda señales erróneas, por ejemplo que el motor esta a -40°C la unidad de control del motor inyecta mas combustible para poder encender el auto, aunque esta no sea la temperatura correcta, lo cual ocasiona que el motor tenga muchas dificultades para encender. Esto igual repercute en las revoluciones de marcha mínima.
Para que este sensor funcione generalmente cuenta con 2 elementos, 5V de señal con el arnés desconectado y tierra de sensor. Si estos elementos no están presentes, será necesario revisar cableado usando el diagrama correspondiente. Igual si observas que están presentes, tendrás que usar el escáner automotriz para observar el comportamiento de este sensor y si esta mandando señales erróneas tendrás que reemplazarlo.
5) MALA SINCRONIZACIO DE MOTOR
Esta falla puede ocurrir después de haber realizado el cambio de cadena o banda de distribución, ya que si la sincronización entre el árbol de levas y cigüeñal quedo mal el motor le costara mucho encender, al igual que presentara fallas como perdida de potencia.
Para saber si esta es la falla que ocasiona la dificultad en el arranque será necesario revisa si la sincronización de el o los árboles de levas y cigüeñal coinciden con los puntos de referencia. Si no es así tendrás que Re sincronizarlo.
Te recomiendo que mires los siguientes videos en la cual explicaremos los sintomas de fallos voltajes de alimentación y posibles soluciones de los distintos sensores con el que cuenta tu auto.
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