POR QUE UN AUTO SE ACELERA SOLO - QUE CAUSA QUE UN AUTO SE ACELERE SOLO
POR QUE UN AUTO SE ACELERA SOLO - QUE CAUSA QUE UN AUTO SE ACELERE SOLO
Hola amigos, bien venidos a un nuevo blog, en este articulo conoceremos las causas y soluciones por la que un auto se acelera o queda acelerado, así que quédate en este video para averiguarlo.
VALVULA IAC DAÑADA O DESCALIBRADA
Esta válvula se encarga de regular la velocidad de marcha mínima, ósea cuando enciendes el motor y no presionas el acelerador, este acelera el motor de manera controlada y lo mantiene a su limite, ósea entre 700rpm a 850rpm dependiendo del auto. Igual influye cuando prendes el aire acondicionado, este procede a actuar y a acelerar el motor para que la Carga extra del compresor de A/C no apague el motor.
Pero en ocasiones esta válvula se puede atorar en posición de abierto, ósea que deja pasar mas aire de lo que realmente debería dejar pasar, ocasionando que el motor se acelere a mas de 1000rpms.
Para saber si este es el problema, debes de sacar la válvula y lavarla con limpia carburador, y retirar toda la suciedad que hay dentro de el.
Igual es importante que sepas que hay válvulas que necesitan ser calibradas por tiempo, en caso de que tu válvula sea de 4 cables ósea válvulas de motor a paso. Esto lo harás colocando el contacto en posición de ON y esperar 10 segundos luego colocando el contacto en posición de OFF y esperar 10seg y así repitiendo este procedimiento por tres veces.
CUERPO DE ACELERACION ELECTRONICO DESAJUSTADO
Si tu auto quedo acelerado después de que realizaron algún tipo de mantenimiento y limpiaron el cuerpo de aceleración, es muy probable que tu cuerpo de aceleración este desajustado y necesites realizar un reaprendizaje o programación del ralentí del motor.
Para poder solucionar este problema será necesario usara obligatoriamente el escáner automotriz y realizar un reaprendizaje de cuerpo de aceleración.
SENSOR DE TEMPERATURA DAÑADO
En muchos autos, el sensor de temperatura juega un papel muy importante en el ralentí de un auto, así que si este sensor manda señales erróneas de que la temperatura del motor esta frio, la unidad de control abre mas el paso de la válvula IAC o el cuerpo de aceleración lo que ocasiona que el motor este acelerado.
Para saber si este es el problema que atañe a tu auto, será necesario observar el comportamiento del sensor de temperatura con el escáner automotriz y observar que la temperatura incremente conforme el tiempo que pasa encendido el motor. Si no realiza cambios, es probable que el sensor no este alimentado y será necesario medir voltaje a su conector. La cual deberá tener dos elementos
Una señal de 5V y una tierra de sensor, si no están presentes, será cuestión de revisar cableado para determinar si los cables no están dañados. Pero si encuentras estos dos elementos presentes pero el sensor no realiza cambios es seguro que el sensor esta dañado.
MANGUERA DE VACIO SUELTA
Si alguna pequeña manguera de vacío esta suelta entrara mas aire al sistema, lo cual provocara que el motor se acelere. Para poder saber si este es el causante del problema tendrás que revisar todas las mangueras que llegan al múltiple de admisión y observar que no haya bretaduras o que no estén colocadas en su lugar, ya que una pequeña cantidad de aire que entre dentro del múltiple de admisión significaría un aumento en las RPMs del motor..
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